Na sua 5ª análise de impacto econômico da covid-19, a Airport Council International (ACI) World desenvolve cenários explorando a potencial trajetória de recuperação do setor aeroportuário mundial. De acordo com o boletim The impact of COVID-19 on the airport business, ainda será preciso esperar até 2023 par o tráfego doméstico de passageiros voltar aos níveis de 2019. Já a recuperação do tráfego internacional deve levar mais um ano – 2024.

O estudo revela o efeito devastador da pandemia sobre a indústria aeroportuária global, prevendo para este ano uma redução de mais de 6 bilhões de passageiros, na comparação com o previsto para o tráfego global de 2020 antes da covid-19, uma queda 64,2%.

De acordo com a ACI World, Europa e Oriente Médio são as regiões mais afetadas, com declínios de mais de 70% em relação ao projetado. Enquanto isso, o bloco Ásia-Pacífico, impulsionado pelo mercado doméstico da China, iniciou a recuperação mais cedo e deve fechar 2020 com um declínio de 59,2%.

Em termos de receitas, a queda em relação às previsões para 2020 foram um pouco maiores: 65%. Este ano, a indústria aeroportuária mundial deverá gerar US$ 60,2 bilhões, contra os US$ 172 bilhões previstos. Um impacto de US $ 111,8 bilhões.

Para o diretor Geral da ACI World, Luis Felipe de Oliveira, estamos, agora, “vendo alguns sinais positivos e as perspectivas são ligeiramente melhores para a recuperação, mas ainda há um longo caminho a percorrer. Uma coisa é certa, o mundo será diferente depois desta pandemia.”